“魔鬼路面”誰(shuí)之過(guò)?
在廈門(mén)大橋進(jìn)島方向的路面上有一條鐵軌,鐵軌周?chē)穆访婵油莶黄,三四個(gè)積滿(mǎn)水的大坑成了過(guò)路車(chē)輛的“噩夢(mèng)”。前日20時(shí)許,半小時(shí)時(shí)間里,這里就“坑”了20多輛車(chē),全是車(chē)胎被壓爆。
鐵軌四周的路面坑洼不平,由于下雨,地面凹陷處形成了多個(gè)積水坑?雍苌,車(chē)輛開(kāi)過(guò)時(shí)水花四濺,車(chē)子經(jīng)過(guò)時(shí)如果沒(méi)有及時(shí)減速,很容易爆胎。這里過(guò)往車(chē)子很多,一輛接一輛。行至此處時(shí),車(chē)主都會(huì)踩剎車(chē)減速,輕輕壓過(guò)水坑,或是選擇避讓。也有些車(chē)子速度很快,“噗通”一聲踩進(jìn)水坑,之后再使勁爬上鐵軌。
放眼看去,路面上全是打著雙閃的車(chē)子等待救援,場(chǎng)面十分“慘烈”。究竟為何駛過(guò)這條“魔鬼”路面,車(chē)子容 易爆胎呢?幾日這里重新鋪了瀝青,但短短兩三天,路面又壞了。
誰(shuí)來(lái)維修?養(yǎng)護(hù)單位和管理單位都互相推脫。請(qǐng)問(wèn)這是誰(shuí)的責(zé)任呢?
精品觀點(diǎn)
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經(jīng)過(guò)我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析如下
常見(jiàn)的公路病害有塌陷、水毀、乏油(瀝青路面)、滑坡、車(chē)轍、翻漿凍害等,通過(guò)這個(gè)段文字估計(jì)此公路破壞的直接原因是由于車(chē)輛長(zhǎng)期的強(qiáng)烈荷載、日曬、雨淋、冷凍造成公路翻漿水毀起坑槽。間接原因比如路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路面強(qiáng)度、基層壓實(shí)度是否達(dá)到要求再加上此段路是否在地質(zhì)條件較差的...
經(jīng)過(guò)我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析如下
常見(jiàn)的公路病害有塌陷、水毀、乏油(瀝青路面)、滑坡、車(chē)轍、翻漿凍害等,通過(guò)這個(gè)段文字估計(jì)此公路破壞的直接原因是由于車(chē)輛長(zhǎng)期的強(qiáng)烈荷載、日曬、雨淋、冷凍造成公路翻漿水毀起坑槽。間接原因比如路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路面強(qiáng)度、基層壓實(shí)度是否達(dá)到要求再加上此段路是否在地質(zhì)條件較差的有地下水的地段等
后面說(shuō)新鋪設(shè)了瀝青又沒(méi)過(guò)幾天又壓壞了,這是必然的。因?yàn)檫@是治根不治本的,沒(méi)經(jīng)過(guò)實(shí)際考察而滿(mǎn)目的采取措施只有是徒勞!如果是地下水比較多,公路受到地下水的侵害那么應(yīng)該采取周邊設(shè)置盲溝、排水溝、井口等措施!還應(yīng)該提高壓實(shí)度必要時(shí)采取隔水材料。如果是去路面強(qiáng)度不夠,采取加高厚度的混泥土路面。總而言之要做到排水合理。
我們應(yīng)該明確責(zé)任方是誰(shuí),誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任就由誰(shuí)修。驗(yàn)收合格的公路交由甲方使用,如果在合同簽訂的養(yǎng)護(hù)期類(lèi)。那么應(yīng)該有施工單位負(fù)責(zé)維修和養(yǎng)護(hù),如果不在期限類(lèi),哪根據(jù)公路病害原因,來(lái)確定是由誰(shuí)負(fù)責(zé)修復(fù)。
這根本不是什么魔鬼路面,是由于水毀導(dǎo)致路面起坑槽,車(chē)速過(guò)快,輪胎承受不住壓力而爆胎。
[展開(kāi)]
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單從圖片上路面的狀況來(lái)判定:1.路面出現(xiàn)大面積網(wǎng)狀裂紋。2.路面不同程度凹陷。3車(chē)轍明顯且多出積水。4.此處過(guò)往車(chē)輛以重車(chē)或超載車(chē)居多。5,路面邊溝排水不暢。路面網(wǎng)狀裂紋及深坑無(wú)非是路基排水不暢,加上車(chē)輛反復(fù)碾壓使得路面結(jié)構(gòu)破壞滲水,導(dǎo)致路基土體不穩(wěn)定,進(jìn)而發(fā)生沉陷,也就是我們看到的坑。杜絕此類(lèi)現(xiàn)象的辦...
單從圖片上路面的狀況來(lái)判定:1.路面出現(xiàn)大面積網(wǎng)狀裂紋。2.路面不同程度凹陷。3車(chē)轍明顯且多出積水。4.此處過(guò)往車(chē)輛以重車(chē)或超載車(chē)居多。5,路面邊溝排水不暢。路面網(wǎng)狀裂紋及深坑無(wú)非是路基排水不暢,加上車(chē)輛反復(fù)碾壓使得路面結(jié)構(gòu)破壞滲水,導(dǎo)致路基土體不穩(wěn)定,進(jìn)而發(fā)生沉陷,也就是我們看到的坑。杜絕此類(lèi)現(xiàn)象的辦法倒是不難:1,交管單位,公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)不能只頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,解決好受損路面后,還要查出造成路面損壞的主要原因,比如車(chē)輛超重,路邊排水不暢等等。只有修路的按技術(shù)規(guī)范,用路的遵法律規(guī)程,我們國(guó)家的公路能一路平安暢通
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