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山體電梯是便民工程還只是奢靡游戲？

近日有媒體報道，高173米的馬鞍山山體內(nèi)豎井電梯已安裝完畢,僅需48秒即可從山腳到達(dá)山頂,俯瞰柳州市全貌。馬鞍山山體豎井電梯從2011年投入建設(shè),整個工程歷時兩年多,投資4900萬元。這也是繼前段時間湖南省張家界市“全球首條山體隧道電梯”天門山電梯投入使用后的“國內(nèi)第二座山體豎井電梯”。另外據(jù)消息稱，湖北麻城的龜峰山和南京的閱江樓景區(qū)都有建山體電梯的打算。

面對近來的“山體電梯”熱，不同的人士也表示出了不同的看法，有的人表示如今科技的進(jìn)步帶給人們的便利,旅游景區(qū)給身體不便的人提供了欣賞美景的條件；也有人表示在山體建電梯是對自然環(huán)境實實在在的破壞。山體電梯看起來很方便,但卻是一個大自然的不和諧之音。這置生態(tài)保護(hù)、水土保護(hù)于何地?

從電梯的專業(yè)角度來講，山體電梯的設(shè)計和制造、現(xiàn)場施工安裝以及后期的維保等工作都與常規(guī)電梯有著不小的差別，從工作條件來講，山體電梯的工作環(huán)境更加復(fù)雜，無論是安裝還是維保都有挑戰(zhàn)性。你覺得這種項目有必要嗎？跟常規(guī)電梯相比容易出現(xiàn)哪些問題呢？

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全部評論(共有15條評論)

2014-01-23 17:45:26 余秋海

對啊，我也覺得這種事情沒必要對人家一片譴責(zé)聲，既然是建這個肯定是有用的嘛。而且就算不建電梯，也總得修路才能游覽吧，那不也還是得破壞環(huán)境，修了電梯反而更方便了，需要用電梯的就用，不需要用的自個爬上去就可以了嘛！真心覺得不用那么糾結(jié)！

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2014-01-23 17:41:31 王寶寶

我感覺其實也沒必要這么大驚小怪的，天門山電梯開通后，就有效的緩解景區(qū)節(jié)假日游客出現(xiàn)飽和的狀況，可以加快游客流動，聽說好像僅天門山景區(qū)游客接待量都至少可以增加了50%以上。

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2014-01-23 17:38:41 王寶寶

在山體這種地方建電梯，肯定要對山體進(jìn)行一定程度的爆破，而且還不能影響市民，，爆破聲和威力都必須控制在一定的范圍內(nèi)，所以施工難度應(yīng)該來說還是比較大的吧

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2014-01-23 17:29:25 王寶寶

這個節(jié)奏是以后都體會不到爬山的樂趣了嗎

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2014-01-23 17:23:55 鄭云

柳州全城果真那么美麗，其實也不必破壞一個山體，畢竟馬鞍山不是很高，海拔僅僅173米，民眾要想欣賞全城美景，不如步行登山，而且還可以鍛煉身體，可謂一舉兩得。4900萬元砸進(jìn)去了，要想收回投資，恐怕要等到猴年馬月了，因為電梯的容量很有限，再說了外地游客也沒那個興致花錢去坐這部電梯。

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2014-01-23 17:03:59 吳浩

我感覺電梯的設(shè)計和研發(fā)倒不是重點，重點倒在于如何讓在山里面做工程，前期的土木工程做不好的好，設(shè)計再好的電梯也沒用！

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2014-01-23 16:47:13 周生

電梯的維保工作應(yīng)該不會差得太多吧，雖然說外部環(huán)境不太一樣，但是看圖片上的建筑環(huán)境應(yīng)該跟平常的差不多吧

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2014-01-23 16:43:52 錢強(qiáng)

電梯的功能就是為了方便人們的生活，在不影響環(huán)境的前提下我覺得這倒是沒什么，但是就是不知道這么搞會不會對景區(qū)的結(jié)構(gòu)或其他什么的造成影響

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2014-01-22 17:51:13 廖

科技的發(fā)展必定給大家的日常生活帶來極大的便利。人才是科技的第一生產(chǎn)力真的沒錯。

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2014-01-22 17:51:04 田茂霞

不影響景區(qū)風(fēng)景為前提還是可以的，安全也很重要

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