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失聯(lián)客機(jī)黑匣子電池到底還有沒(méi)有電？

導(dǎo)語(yǔ)

馬航客機(jī)失聯(lián)至今已整整一個(gè)月的時(shí)間了，而預(yù)計(jì)黑匣子電池的理論壽命應(yīng)該是已經(jīng)停止了。而客機(jī)至今連碎片都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，我國(guó)和多個(gè)國(guó)家出動(dòng)高科技手段進(jìn)行探測(cè)、搜尋但進(jìn)展艱難。

理論上失聯(lián)客機(jī)的黑匣子電池應(yīng)該是發(fā)不出脈沖信號(hào)了，但是澳大利亞搜索馬航MH370客機(jī)總負(fù)責(zé)人安格斯表示，澳大利亞“海盾”號(hào)搜救船繼5號(hào)6號(hào)分別探測(cè)到可疑脈沖信號(hào)后，4月8日下午和晚間再次捕獲到了2次。美國(guó)福布斯新聞網(wǎng)稱(chēng)，這是"重大突破","或許在未來(lái)幾天就能找到馬航客機(jī)"。休斯敦在新聞發(fā)布會(huì)上表示，此前“海洋之盾”號(hào)探測(cè)到的脈沖信號(hào)頻率為33.3千赫茲，與MH370黑匣子的37.5千赫茲的頻率不一致。但根據(jù)制造商提供給的信息，33.3千赫茲也是比較可靠的信號(hào)。由于電池等因素的影響，黑匣子發(fā)出的頻率可能會(huì)發(fā)生變化。

引自：失聯(lián)客機(jī)黑匣子電池到底還有沒(méi)有電？　　作者：電池王朝

原文地址：http://www.weightlossorganic.com/article/9971397123995714.htm

精品觀點(diǎn)

: 莫靈素說(shuō)：

有沒(méi)有電都是馬政府說(shuō)的算，沒(méi)什么好糾結(jié)的。電池究竟有沒(méi)有電已經(jīng)不重要了重要的是能不能給我們的死者家屬一個(gè)交代從最初的不知道到后來(lái)的疑似綁架，到最后的失事，失事之后連殘骸都找不到，真心懷疑這出自導(dǎo)自演的劇集有意思嗎？電池有沒(méi)有電還有意思嗎，這本來(lái)就是個(gè)陰謀石沉大海是他們編造的最好的理由，搞一些有的...

有沒(méi)有電都是馬政府說(shuō)的算，沒(méi)什么好糾結(jié)的。電池究竟有沒(méi)有電已經(jīng)不重要了重要的是能不能給我們的死者家屬一個(gè)交代從最初的不知道到后來(lái)的疑似綁架，到最后的失事，失事之后連殘骸都找不到，真心懷疑這出自導(dǎo)自演的劇集有意思嗎？電池有沒(méi)有電還有意思嗎，這本來(lái)就是個(gè)陰謀石沉大海是他們編造的最好的理由，搞一些有的沒(méi)的有意思嗎？

[展開(kāi)]

: 李剛說(shuō)：

應(yīng)該是沒(méi)電了，我是這么想的其實(shí)客機(jī)比沒(méi)有失事是馬政府強(qiáng)制性的毀滅了客機(jī)，這從中一定隱藏著巨大的陰謀，也許黑匣子就在他們手上只不過(guò)他們不把他公布于世，。電池都這么多天了肯定是沒(méi)有電了，所以就不要把希望寄托在黑匣子上面了，最好的交代就是馬政府的手中，他們不愿意讓真相浮出水面所以一切的一切都是徒勞沒(méi)有...

應(yīng)該是沒(méi)電了，我是這么想的其實(shí)客機(jī)比沒(méi)有失事是馬政府強(qiáng)制性的毀滅了客機(jī)，這從中一定隱藏著巨大的陰謀，也許黑匣子就在他們手上只不過(guò)他們不把他公布于世，。電池都這么多天了肯定是沒(méi)有電了，所以就不要把希望寄托在黑匣子上面了，最好的交代就是馬政府的手中，他們不愿意讓真相浮出水面所以一切的一切都是徒勞沒(méi)有意義，我們也只有祈禱同胞們?cè)谀沁叺氖澜鐩](méi)有陰謀可以幸福的生活下去.

[展開(kāi)]

: 劉元安說(shuō)：

如果找到黑匣子，理論上講對(duì)整個(gè)事件真相的調(diào)查肯定會(huì)有很大的幫助。但是找到的黑匣子數(shù)據(jù)能否妥善保存、數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)損壞，或者后邊的數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)將前邊的數(shù)據(jù)覆蓋掉，這些情況都有可能，（如果黑匣子出現(xiàn)這些情況）那可能對(duì)事件的調(diào)查造成很大困難。匣子通常安裝在飛機(jī)的垂直尾翼，方便取用，也相對(duì)安全，要找到黑匣...

如果找到黑匣子，理論上講對(duì)整個(gè)事件真相的調(diào)查肯定會(huì)有很大的幫助。但是找到的黑匣子數(shù)據(jù)能否妥善保存、數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)損壞，或者后邊的數(shù)據(jù)會(huì)不會(huì)將前邊的數(shù)據(jù)覆蓋掉，這些情況都有可能，（如果黑匣子出現(xiàn)這些情況）那可能對(duì)事件的調(diào)查造成很大困難。匣子通常安裝在飛機(jī)的垂直尾翼，方便取用，也相對(duì)安全，要找到黑匣子，主要是靠其水下定位信標(biāo)機(jī)。當(dāng)飛機(jī)入水以后，海水會(huì)連通水下定位信標(biāo)機(jī)的正負(fù)極，發(fā)出37.5KHz的脈沖信號(hào)，傳輸距離大約14000英尺，相當(dāng)于4.2公里，但是它在水下的實(shí)際工作距離受海洋環(huán)境、噪聲、水流、魚(yú)群等影響，實(shí)際的工作距離只有1到2公里。
　

[展開(kāi)]

: 趙晶說(shuō)：

如果能夠確認(rèn)就是MH370的黑匣子，那么首先要打撈黑匣子。若確認(rèn)了黑匣子的位置，飛機(jī)可能已經(jīng)墜落海中，那么殘骸應(yīng)該在周邊范圍內(nèi)。各個(gè)搜救力量就需要以這個(gè)點(diǎn)為中心展開(kāi)搜尋，使用專(zhuān)業(yè)艦船上帶有的側(cè)掃聲吶、水下機(jī)器人、自動(dòng)水下航行器等設(shè)備，對(duì)殘骸進(jìn)行探測(cè)搜尋。

: 段龍說(shuō)：

理論上失聯(lián)客機(jī)的黑匣子電池應(yīng)該是發(fā)不出脈沖信號(hào)了，如果能夠確認(rèn)就是MH370的黑匣子，那么首先要打撈黑匣子。若確認(rèn)了黑匣子的位置，飛機(jī)可能已經(jīng)墜落海中，那么殘骸應(yīng)該在周邊范圍內(nèi)。各個(gè)搜救力量就需要以這個(gè)點(diǎn)為中心展開(kāi)搜尋，使用專(zhuān)業(yè)艦船上帶有的側(cè)掃聲吶、水下機(jī)器人、自動(dòng)水下航行器等設(shè)備，對(duì)殘骸進(jìn)行探測(cè)搜尋...

理論上失聯(lián)客機(jī)的黑匣子電池應(yīng)該是發(fā)不出脈沖信號(hào)了，如果能夠確認(rèn)就是MH370的黑匣子，那么首先要打撈黑匣子。若確認(rèn)了黑匣子的位置，飛機(jī)可能已經(jīng)墜落海中，那么殘骸應(yīng)該在周邊范圍內(nèi)。各個(gè)搜救力量就需要以這個(gè)點(diǎn)為中心展開(kāi)搜尋，使用專(zhuān)業(yè)艦船上帶有的側(cè)掃聲吶、水下機(jī)器人、自動(dòng)水下航行器等設(shè)備，對(duì)殘骸進(jìn)行探測(cè)搜尋。電池都這么多天了肯定是沒(méi)有電了，所以就不要把希望寄托在黑匣子上面了，最好的交代就是馬政府的手中

[展開(kāi)]