特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理鄭順景2月26日傍晚發(fā)布微博，表示中國第一臺特斯拉Model S已經(jīng)成功上牌。隨著特斯拉進(jìn)入中國的腳步越來越近，A股市場新能源汽車概念掀起風(fēng)暴。與此同時，自主品牌比亞迪也開始密集釋放消息，其最新上市的“秦”在國內(nèi)市場上頗受關(guān)注和好評。
特斯拉的Model S和比亞迪的秦，一個是堅持走高端、純電動的豪車路線，風(fēng)行全球，被稱為電動車中的“蘋果”；另一個則采取混合動力系統(tǒng)，以親民的價格和自有技術(shù)成為國內(nèi)自主品牌電動車的典型代表。兩家公司作為市場關(guān)注的焦點，主攻方向和方式卻迥然不同。
純電動汽車和混合動力車，誰會成為未來主流方向？期待您的精彩觀點。
引自：純電動汽車和混合動力車，誰會成為新能源汽車主流方向？ 作者：光伏微言
原文地址：http://www.weightlossorganic.com/article/2011393485915567.htm
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