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液壓馬達(dá)對(duì)發(fā)射裝置扭轉(zhuǎn)沖擊振動(dòng)的控制

液壓馬達(dá)對(duì)發(fā)射裝置扭轉(zhuǎn)沖擊振動(dòng)的控制

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簡(jiǎn)介:

以閥控低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)多管火箭發(fā)射系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,建立了扭轉(zhuǎn)振動(dòng)響應(yīng)與液壓馬達(dá)參數(shù)的關(guān)系。通過(guò)對(duì)馬達(dá)參數(shù)和扭轉(zhuǎn)沖擊響應(yīng)的計(jì)算分析,表明增大油腔工作壓力和減少不溶氣體的滲入量可以提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的沖擊角速度隨著旁路節(jié)流阻尼孔的增大而減小;另外,增加合適的節(jié)流孔基本上不改變系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度。說(shuō)明在發(fā)射系統(tǒng)其它參數(shù)不變的情況下,可通過(guò)調(diào)整液壓馬達(dá)的旁路節(jié)流孔實(shí)現(xiàn)對(duì)回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)抗燃?xì)馍淞鳑_擊振動(dòng)的控制

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